En ovanlig helg väntar oss, förutom att den är hela tre dagar lång så körs V75 på finska Vermo. Jag står över spel. Det känns helt enkelt inte bra att ATG utlokaliserar nationalklenoden till utlandet när det inte ens finns plats för våra egna banor att få köra åtminstone en årlig V75:a. Blir detta succè så kanske ATG får blodad tand och förlägger fler omgångar utrikes? En titt i startlistorna gjorde beslutet ännu enklare, tävlingarna håller låg klass. För nummerspelarna spelar det givetvis ingen som helst roll var det travas eller vad det är för stil på hästarna på kupongen. Degen ska in, så är det bara...
Från Örebrotravet så tar Rauno Pöllänen chansen och turar över Östersjön med Safir Brick.
| Björn Goop. Foto:wiretowire.se |
Björn kör i Holland idag, fredag. Vermo i Finland på lördag och Solvalla söndag. På måndagen förgyller han Axevallas tävlingar, innan han på tisdag avverkar Eskilstuna. Goop kör på både Färjestad och Solvalla på onsdag, och dubblerar även på torsdag med Örebrotravet och Åby. Jag håller med göken, förlåt Stahre, Björn Goop är i det närmaste att betrakta som arbetsskygg. Eller inte. Även om Björn Goop har ett jobb som han förmodligen älskar så måste han väl få vila ibland? Och ladda inför V75-mästaren dagen efter. Jag tycker att Nils Stahre borde be Björn Goop om ursäkt. Snarast!
Det verkar som Björn Goop står utan sponsor? "Din Del" var övertejpat på hjälmen, och dressen var neutral, förutom brallorna där reklamen satt kvar. Vilket företag blir först att hugga reklamplatsen?
¤ ¤ ¤
| Ron Pierce. Foto: Petri Johansson/Kanal75 |
Den vanliga lunken kan komma att luckras upp, Pierce är inte rädd för att sätta fart på loppen. Och han är definitivt inte rädd för vad kollegorna ska tycka. Minns vad Pierce sade om Ludde Kolgjinis krokodiltårar efter Elitloppet 2007: - Det finns servetter på toaletten om han vill torka bort sina tårar. Jag skiter för fan i om Kolgjini säger att jag kört hårt. Han får gnälla bäst han vill. Vi håller på med hästtävlingar.
Med drygt 8.000 segrar och 182 miljoner dollar (drygt 1.1 miljarder kronor) inkört i ryggen så får man väl säga att killen har ett hyggligt förflutet. Ron Pierce har exempelvis kört tre vinnare av Hambletonian: American Winner, Muscle Massive samt Donato Hanover.
¤ ¤ ¤
Efter mycket tjat och övertalning så fick svenska travintresserade skoinformation i travprogrammet, och via andra kanaler för några år sedan. Men det kan förbättras. Örebrotränaren Lasse Friberg tycker att den nuvarande informationen är förvirrande och onödigt överarbetad. Det är helt enkelt för mycket info. Friberg föreslår att man bara ska lägga upp skoinfo på de som ändrat balansen sedan senaste starten. På så vis ser man direkt vilka som gjort ändringar. Som det är nu måste du gå igenom häst för häst, och jämföra kommande starts barfotainfo med den senaste, för att se om den ändrats. Om man istället bara lägger upp de som ändrats sedan senaste starten, så blir det mycket lättare att uppmärksamma. Ett mycket bra förslag tycker även jag, som jag hoppas att de ansvariga tar till sig.
¤ ¤ ¤
| Ready Cash (Franck Nivard) och Maharajah (Örjan Kihlström) bjöd på en superduell i Pd'A 2011. Foto: Lars Jakobsson/Kanal75 |
Prix d'Amerique drar en publikskara på cirka 35.000 åskådare, enligt de siffror jag hittat. Hur många skulle vara på Vincennes om loppet gick under en behagligare årstid? Folk tycks vallfärda till hippodromen i Paris i januari månad, som är mycket bister i den franska huvudstaden. Om man istället körde loppet på våren så skulle det säkert bli 50.000 åskådare. Och de får plats...
¤ ¤ ¤
Idag drar då Meadowlands Racetrack igång igen! Efter att ha varit stängd för tävling sedan i somras så slår man alltså upp portarna ikväll. Nytt på ovalen är att man anlagt dosering i kurvorna, efter nordisk modell. Kuskarna lovordar detta, och tror och hoppas att det betyder att fler hästar ska kunna vinna från bakre positioner. Nytt är även att shipping-barn är borta, och den gamla paddocken blivit ett ship-in-barn. Man har helt enkelt satt upp grindar för de redan befintliga uppställningsplatserna.
¤ ¤ ¤
Som ni säkert läst så planeras det för en efterlängtad multiarena söder om Örebro stad. En ny travbana med nya, fräscha faciliteter anpassade till dagens och morgondagens behov ska förhoppningsvis se ljuset om några år. Om jag förstått den översiktsbild som finns rätt, så ska ena kortsidan vara mot järnvägen. Då innebär det att andra kurvan angränsar till - Ingenting! Ja, så står det faktiskt på den skylt som jag passerar varje morgon på väg till jobbet. Det kan bli en utmaning att beskriva vägen för utsocknes besökare...
Trevlig helg!

